Principal
Boletín de Odeco
Sección Mapas
Ediciones Anteriores
Despliegue la ventana para acceder a los contenidos del Boletin
ROSETA UNICA PARA CONTROLAR VEHICULOS A GNC

Año 4 N° 49 La Paz - Bolivia

Planta de almacenaje PISCO
en la localidad de Yacuiba

Carlos Miranda Pacheco
SUPERINTENDENTE DE HIDROCARBUROS
Delfin Pozo Jiménez
INTENDENTE

Av. 20 de octubre No 2685 pisos 3,4,5
Central piloto: 591-2-434000
Fax: 591-2-434001 y 591-2-4434007
e-mail:
superhid@ceibo.entelnet.bo

 

Con el proposito de precautelar la vida de las personas que se congregan en estaciones de servicio, la Superintendencia de Hidrocarburos, recordó - a través de circular - a los respectivos responsables de estaciones de Gas Natural Comprimido (GNC) que ningún vehículo puede reabastecerse con ese combustible si no enseña la roseta que certifique que el motorizado fue convertido en un taller autorizado por el ente regulador.

Los talleres no autorizados por la Superintendencia de Hidrocarburos constituyen una amenaza para la población, pues las conversiones que se realizan en ellos no cuentan con la garantía de seguridad y por ello el ente regulador tomó contacto con alcaldías para coordinar acciones con el onjeto de que los talleres clandestinos sean clausurados.

Para evitar que las rosetas que actualmente son entregadas por los talleres sean falsificadas o comercializadas ilegalmente., la Superintendencia de Hidrocarburos imprimió una roseta única y una credencial que permitirán un control más estricto y el empadronamiento del parque automotor que funciona con GNC.

El ente regulador isnta a todos los propietarios de veh''iculos que deseen convertir los motores de sus vehículos a GNC que realicen esta operación en talleres autorizados y si se percatan de la esxistencia de talleres clandestinos, denunciarlos a través de la línea gratuita 0800 6006 de la Superintendencia de Hidrocarburos.

Las estaciones de servicio que abastezcan a los vehículos sin percatarse que éstos tengan la roseta única de la Superintendencia de Hidrocarburos serán sancionadas por el ente regulador en el marco del Reglamento de Construcción y operación de Estaciones de Gas Natural Comprimido.

En la ciudad de Cochabamba se sumó a esta campaña, el Organismo Operativo de Transito, a través de la realización de inspecciones sorpresa en las que sacó de circulación a los motorizados, cuyos motores fueron convertidos a GNC en talleres clandestinos.